León.- Guanajuato se consolidó como el segundo productor de autopartes a nivel nacional durante el primer trimestre de 2026, al registrar una producción con un valor de 4 mil 279 millones de dólares. Esto significó un crecimiento del 9.75% respecto al mismo periodo de 2025, de acuerdo con datos de la Industria Nacional de Autopartes (INA).
El reporte detalla que el primer lugar lo obtuvo Coahuila, con una producción de 4 mil 860 millones de dólares en el mismo lapso.
A pesar del complejo contexto internacional, la producción nacional de autopartes mantiene una tendencia positiva, señaló el Clúster Automotriz de Guanajuato (Claugto) a través de un comunicado.
La organización informó que en el primer trimestre de 2026 México alcanzó una producción global de 31 mil 185 millones de dólares (un crecimiento de 9.58% anual), reflejando la resiliencia y competitividad de la manufactura mexicana.
“Este resultado es una señal clara de que el ecosistema automotriz del estado mantiene un papel estratégico dentro de la cadena de suministro de Norteamérica”, destacó el Clúster.
Por su parte, la región Bajío registró una producción superior a los 11 mil millones de dólares durante el primer trimestre, lo que representó un crecimiento del 9.88% en comparación con el año anterior, reafirmando su posición como uno de los motores industriales más importantes del país.
El documento añade que el 87.3% de las exportaciones mexicanas de autopartes tienen como destino Estados Unidos. “Más allá de una cifra comercial, esto refleja el alto nivel de integración de nuestras cadenas de suministro y la confianza que sigue existiendo en la capacidad manufacturera del país”.
No obstante, el Claugto advirtió que, si bien la perspectiva general continúa siendo positiva, las importaciones de autopartes por parte de Estados Unidos muestran una ligera desaceleración en el acumulado del año, un indicador que sugieren monitorear en los próximos meses por su impacto potencial en la demanda regional.
Ante este panorama, el organismo enfatizó que el mensaje de fondo es alentador para Guanajuato y el Bajío, ya que representa una oportunidad para seguir fortaleciendo la competitividad, atraer nuevas inversiones y consolidar el desarrollo de proveeduría local.
Balanza comercial a favor
Con base en las cifras del sector, durante el primer trimestre de 2026 la importación de autopartes alcanzó los 17 mil 152 millones de dólares, en tanto que las exportaciones sumaron 27 mil 124 millones de dólares. Esto arrojó una balanza comercial a favor de México por 9 mil 973 millones de dólares.
Al respecto, Arturo González Palomino, presidente de la Asociación de Distribuidores de Automotores del Estado de Guanajuato (AMDA), señaló que la entidad mantiene una competencia sana con otros estados norteños e industriales, donde lo verdaderamente importante es que todo el sector crezca.
“Seguimos siendo el segundo productor nacional de autopartes, estamos fuertemente conectados con la economía norteamericana”, comentó. En ese sentido, el líder empresarial advirtió sobre la relevancia de la política exterior al señalar que “sería catastrófico para la economía de Guanajuato y la nacional que no tengamos un T-MEC para finales de año”.