Guanajuato.- Las obras de remodelación en la autopista de cuota Guanajuato-Silao volvieron a estar en el ojo del huracán luego de que el diputado local del PAN, Jesús Hernández, sufriera considerables daños materiales en su vehículo tras impactar con una roca sobre el arroyo vial.
“La vida y tranquilidad de nuestras familias no es un juego; debemos exigir derechos y obligaciones en las vialidades”, Jesús Hernández.
El legislador panista criticó la falta de seguridad en la vía de cuota Guanajuato-Silao tras sufrir un percance. Pese al pago de peaje, la aseguradora rechazó la cobertura argumentando “vandalismo”.
El percance ocurrió la tarde del martes cuando el legislador se dirigía a una reunión de trabajo. Un trozo de asfalto endurecido de entre 20 y 25 centímetros, desprendido de la zona en construcción, golpeó directamente la parte frontal de su automóvil, destrozando la parrilla, rasgando parte del cofre y dañando el protector del radiador.
Hernández cuestionó severamente que una vialidad de cobro mantenga condiciones tan deplorables de operatividad y seguridad. Señaló que, en tramos con curvas y pendientes, la única protección instalada son vallas plásticas color naranja que resultan insuficientes para prevenir accidentes.
“Es lamentable lo que sucede en esta carretera de cuota que se pensaría un tramo seguro. Con esta construcción se están viendo tantas piedras que hay que esquivar… parece una carrera atlética”, expresó el legislador.
Luego de solicitar ayuda al personal en la caseta de cobro, la respuesta fue lenta, comentó Hernández. Mencionó que, tras una hora de espera, el ajustador de la aseguradora contratada por la autopista determinó no hacer válida la cobertura, bajo el argumento de que el impacto se debió a un “acto de vandalismo”.
Sin embargo, el propio personal del seguro reconoció al diputado que este tipo de incidentes no son aislados, registrándose de cinco a seis casos por semana, incluyendo salidas de camino y volcaduras.
Durante el tiempo de espera en el lugar, Hernández constató que al menos otros cuatro vehículos, entre ellos un autobús de transporte público y un automóvil conducido por un adulto mayor, presentaron cristales y parabrisas rotos por el impacto de proyectiles sobre la misma vía.
El legislador rechazó la versión del vandalismo y sostuvo que el material proviene directamente de las maniobras que ejecuta la empresa VISE, responsable de la obra, y acusó a la constructora de no extremar precauciones ni garantizar la limpieza continua de la carretera.
Jesús Hernández hizo un llamado a la población para que se unan y exijan tanto a la aseguradora como a los administradores de la carretera de cuota que asuman la reparación de los daños causados por el material de obra suelto. Además, pidió que implementen señalización adecuada y limpieza constante del asfalto.
El 27 de marzo AM publicó que desde el 15 de abril, aumentará el descuento en el peaje de la autopista Guanajuato–Silao, que pasará del 35% que se tiene actualmente, al 40% para los habitantes de Guanajuato capital que utilizan cotidianamente esta carretera.
También se incrementará el número de calcomanías TAG por persona residente de la capital de una a tres.
Estos beneficios fueron anunciados por el Secretario de Obra Pública del Estado, Juan Pablo Pérez Beltrán, en un video en redes sociales y en un comunicado de prensa.
Informó que esto se hará con el objetivo de fortalecer la conectividad, mejorar la movilidad y elevar la calidad de vida de las familias.
Agregó que, por instrucciones de la gobernadora Libia Dennise García Muñoz Ledo, se impulsará una intervención integral en distintos puntos clave de la ciudad.
Entre las principales acciones, destacó el fortalecimiento de los accesos a la ciudad. En la carretera libre Guanajuato-Silao, se llevarán a cabo trabajos técnicos enfocados en definir soluciones que permitan mejorar su funcionalidad y seguridad. Así como gestionar su atención ante la Federación mediante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
De igual forma, se contempla la modernización del acceso por la carretera de cuota, incluyendo el bulevar Euquerio Guerrero. Con el propósito de agilizar los traslados hacia el centro de la ciudad y reducir la carga vehicular en zonas críticas.
En materia de movilidad, se realizará un estudio integral en la zona sur de la ciudad, liderado por el Iplaneg. Con el objetivo de atender una de las áreas con mayor crecimiento y demanda vehicular, generando soluciones sostenibles.
RAA